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    鐵路枕木

    鐵路枕木

    產品簡介:鐵路枕木彈性好,重量輕,制作簡單,絕緣性能好,其扣件與木枕連接簡單,鋪設和養護維修、運輸方便,木枕與碎石、道碴之間有較大的摩擦系數。鐵路枕木在制作的時候長寬高是有標準規定來生產制作。制作的鐵路枕木是防腐…
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    鐵路枕木彈性好,重量輕,制作簡單,絕緣性能好,其扣件與木枕連接簡單,鋪設和養護維修、運輸方便,木枕與碎石、道碴之間有較大的摩擦系數。鐵路枕木在制作的時候長寬高是有標準規定來生產制作。制作的鐵路枕木是防腐光滑的,還需要經過高壓來進行熏蒸,并通過注油來進行處理,實現了防裂防潮等的技術?,F在市場上有用瀝青防腐來冒充防腐枕木,這樣做出的鐵路枕木只是表面發黑。

    鐵路枕木彈性好,重量輕,制作簡單,絕緣性能好,其扣件與木枕連接簡單,鋪設和養護維修、運輸方便

    鐵路枕木彈性好,重量輕,制作簡單,絕緣性能好,其扣件與木枕連接簡單,鋪設和養護維修、運輸方便

    鐵路枕木施工注意事項:

    1、枕木要先一端著地,在橫向倒下,不允許聳肩摔下,以免碰傷人員砸壞枕木。多人扛運枕木時,應分開來回道行走,以免互相干擾,前后2人至少間隔2米。

    2、在施工地點來車方向,井下40米以外,地面100米以外設好警戒線標志(燈、旗及其它停車信號)。

    3、在絞車道施工時,要把鉤工、絞車司機聯系好,施工工作不結束嚴禁提升作業。栽道釘時,用抱錘栽釘,不準打輪錘,道釘要打成八字形。嚴禁出現8害道釘即:俯、仰、歪、斜、浮、離、磨、彎。對軌道線路質量要求:扣件齊全,牢固并與軌道相符,軌道接頭的間隙不大于5mm,高低和側錯差不大于2mm。

    4、直線段2條鋼軌頂面的高低差,以及曲線段外軌按設計高后與內軌頂面高低差,都不得大于5mm。直線段和加寬后的曲線段軌距上偏差+5mm,下偏差為-2mm。在曲線段內設置軌距拉桿。

    制作的鐵路枕木是防腐光滑的,還需要經過高壓來進行熏蒸,并通過注油來進行處理,實現了防裂防潮等的技術

    制作的鐵路枕木是防腐光滑的,還需要經過高壓來進行熏蒸,并通過注油來進行處理,實現了防裂防潮等的技術

    鐵路枕木運輸須知:

    1、公路運輸應使用帶有固定架的車輛,運輸車應與軌枕尺寸相適應,裝車層數不多于6層,裝車后應綁扎牢固,嚴防運輸途中發生位移。

    2、扣配件裝卸搬運過程中不應拋擲,避免傷人。

    3、有些地段正線軌道應加強,每km鋪枕根數外,對混凝土枕每km增加80根,木枕增加。

    現在市場上有用瀝青防腐來冒充防腐枕木,這樣做出的鐵路枕木只是表面發黑

    現在市場上有用瀝青防腐來冒充防腐枕木,這樣做出的鐵路枕木只是表面發黑

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